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1973 VOLVO 164E

1973 VOLVO 164E

¥2,600,000 / including tax

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また物語にあふれた車が入庫してきました。

ビッグバンパーの164。
新車から48年間大切に乗られてきた、超レアなヴィンテージモデルです。

この車、車検証を見ると1978年登録の並行輸入車で、左ハンドル+アルミのビッグバンパーですから明らかにUS仕様なんですが、話をうかがってみると新車からお乗りだとのこと。
「えっ?!」と思ってあらためて尋ねてみると、なんでも学生時代にお父上がロサンゼルスに転勤され、その時に一緒に移住して大学(UCLA)に通うために新車で(!)買ってもらい、1978年に帰国する際に一緒に連れて帰ってきたのだそうです。

そして日本に到着(輸入)後に、ボルボ・ジャパン(そのころだと帝人ボルボでしょうか)に入れて日本仕様に各部をモディファイしてもらったという、なんとも心温まるストーリーで、現在のオドメーターが示している19,308kmという走行距離は、その時からのものだそうですから、実走行はおそらく7~8万kmではないかと思われます。

それにしても、帰国後43年で19,300kmは少ないですねえとさらに尋ねてみると、ほとんど納屋に入れたままで、一年に何回か近所を走り、一年に一回だけボルボで点検を受け続けていたというお話で、まあほんとうに箱入りのワンオーナー車のようです。

わたしたち中古車販売店の仕事は、車の販売や整備だけではなく、こんな風に大切にされていた車を、次の方に引き継ぐというのも大きな使命だとも考えていますので、このたくさんの思い出がつまった164を譲っていただいたKさんのためにも、大切にしていただけるオーナーにめぐり合えたらと願っています。

1983年までのボルボのモデル名は、最初の数字がシリーズ名、2番目の数字がエンジンのシリンダーの数(気筒数)、3番目の数字がドアの数を表すという法則をもっていました。ですから、この164は、200シリーズの前、100シリーズ・6気筒の4ドアセダンということになります。Eは、もちろん電子式燃料噴射(インジェクション)のEでしょう。

この164は先日まで展示場にあった144(140シリーズ)の上級モデルで、144の2年後の1968年に、4ドアセダンのみの設定で発表されています。
ドイツ車に対抗する高級車として、ボディサイズを大型化しただけでなく(といっても486x170x146cmですから今の車と比べるとコンパクトといってもいい大きさですが)、エンジンも新たに開発された3L直列6気筒OHVのB30型を搭載し、初期型はツインキャブ、この73モデルでは D-Jetronicというボッシュのインジェクション・システムを採用し、177ps/24.6kmgという(当時とすれば)ハイスペックを実現しています。
もちろんアメリカが主な市場ですから、パワーステアリングや4輪ディスクブレーキ、エアコン、本革シートというラグジュアリーな装備も標準仕様になっています。

長年ボルボの専門店としてやってきて数多くのボルボを見ているわたしたちも現車を見るのは初めて、しかもオーナーの方自らがふつうに運転して乗ってこられましたので、現役車として維持されているというのも驚きで、入庫後の試乗でもなんら手を入れることなくふつうに走ってくれています。

そうはいっても半世紀近く前の車ですから、新たに乗っていくためにはしっかりとした手入れが必要であることは間違いありませんから、もしお買い上げいただいたら、これまで扱ってきたアマゾンや144といったヴィンテージモデルと同様に、なかなか手強いとは思いますが、安心して乗っていただけるよう、専門店として念入りに整備・点検を施してお届けしたいと考えています。
そしてもちろん納車後のアフターメンテナンスも。

車というものは機械ですから当然不具合も発生しますし、壊れてしまうこともあります。これは店頭での販売でもネットの販売でも変わりません。しっかりとその車に関する情報を、隠さず、丁寧にお伝えすることが、対面であれ、ネットであれ、中古車を販売するものの原点だと思いますし、それをきちんとできるショップとできないショップの差は大きいと、私たちは確信しています。

車は当社展示場にありますので、ご覧になりたい方はぜひお越しください。 
お申し出いただきましたら、試乗もさせていただいております。 


メーカー
ボルボ
車名
164E
グレード
164E
車体の色
サイプレスグリーン #110
走行距離
19,400km(+α)km
車の内容
ディーラー車
排気量
2978cc
ミッション
3AT
車検
検査受渡
年式
1973
初年度登録
1973/8(1978/8)
車両価格
2,600,000円(税込)
  • スペアタイア
  • ジャッキ
  • 工具
  • エアコン
  • パワステ
  • カーステレオ
  • 革シート
  • 記録・説明書
  • その他(カセットデッキ)
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(タイミングベルトは、交換記録のない場合、また交換後2万kmもしきは2年以上経過している場合、すべて交換いたします。)

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